新潟駅にて『特急いなほ』と並ぶ『越乃Shu*kura』 先日行ってきた「特急いなほ」でのトレインワーケーション。その折り返し地点となった新潟駅のホームで、とても魅力的で特別な列車と並びました！ 乗車していた特急いなほの「瑠璃色」の横に滑り込んできた…

特急いなほ「瑠璃色」編成（新潟駅にて） 前回の「特急いなほグリーン席トレインワーケーション（往路編）」に続き、今回は復路の模様と、ついに達成した「特急いなほ E653系7両編成 全カラーリングコンプリート」の解説をお届けします！ 実は往路で乗車した…

特急いなほ、新潟行き（秋田駅にて） 3連休の初日、スケジュールの空きと読書時間を活かして、久しぶりに「特急いなほ（E653系）」のグリーン席へ乗り込んできました！ E653系特急いなほのグリーン座席。在来線ではトップクラスの豪華座席 目的地は新潟駅。…

小坂・鉄道まつり2026にて小坂駅員を担当 10月11日（日）・12日（月・祝）の2日間にわたり開催された「小坂・鉄道まつり2026」！ 秋晴れの爽やかな好天に恵まれた3連休、小坂鉄道レールパークには全国からたくさんの鉄道ファンやご家族連れが駆けつけてくだ…

小坂鉄道レールパークのキハ2101 秋の鉄道シーズン到来！今年も小坂鉄道レールパークにて、毎年恒例の秋の一大イベント「小坂・鉄道まつり2026」が開催されます！ 開催日時: 2026年10月11日（日）・10月12日（月・祝） 9:00〜17:00（最終入園 16:30） 会場: …

キハ48形あきたクルーズ号（土崎駅にて） 2018年に突如として登場し、秋田の港街を彩った印象的な列車「あきたクルーズ号」。 一般のきっぷで乗車することができなかった「幻の専用列車」の歴史や車両の魅力について、デビュー当日に撮影した写真とともに振…

EF81-95 レインボー機（2015年土崎駅にて） 今回は、全国の鉄道ファン、そして地元・秋田のレールの動向を見守る僕たちにとって大変悲しく寂しいニュースをお伝えしなければなりません。 秋田総合車両ベース（旧秋田総合車両センター）敷地内に廃車後留置さ…

秋田内陸線で使用された元国鉄キハ22（土崎工場にて） 地元・秋田を縦断するスマイルレールこと秋田内陸縦貫鉄道が、1986（昭和61）年の転換開業から40周年の節目を迎えるにあたり、特別ヘッドマークを掲出するおめでたいニュースが入ってきました！ ※イベン…

リゾートしらかみ6号（弘前駅にて） 弘前駅に到着後、滞在時間わずか15分でそのまま折り返す「リゾートしらかみ6号（くまげら編成）」の復路レポートです！ 改札を一度出て売店をサッと覗いただけで（アップルパイを買いたかったけど既に売切れていたので）…

リゾートしらかみ・くまげら編成（秋田駅にて） シルバーウィークの9月21日、秋田駅から弘前駅まで「リゾートしらかみ3号（くまげら編成）」に乗車してきました！ リゾートしらかみ・くまげら編成 弘前駅での滞在時間はわずか15分という弾丸日程ですが、今回…

秋田総合車両ベースウォッチング205系の姿 今回はおなじみの定点観測シリーズ！2026年6月の組織変更により「秋田総合車両センター」から名称変更となった「秋田総合車両ベース」の様子を観察してきました。 敷地外周から見渡すと、今回も鉄道ファンにはたま…

秋田港に留置されている元JR東日本のディーゼル機関車たち 今回は地元・秋田港の埠頭エリアへ足を運び、海外輸出が噂されている元JR東日本のディーゼル機関車たちを観察してきました！ 秋田港に留置されている元JR東日本のディーゼル機関車たち かつて各地の…

秋田駅に進入するE6系こまち 秋田新幹線でおなじみのE6系「こまち」に関する、鉄道ファン垂涎の超・激レアイベント情報を発見しました！ なんと、本来は秋田〜東京間（東北新幹線区間）を中心に活躍しているあのE6系が、史上初めて上越新幹線で営業運転を行…

今回は地元・秋田で開催される、鉄道ファン注目の激レア企画をご紹介します！ JR東日本秋田支社より発表された企画は、なんと深夜帯に車両基地で開催される「真夜中の車両撮影会 in 秋田」！日中の有料撮影会はこれまでも時折開催されていましたが、「真夜中…

700系ひかりレールスター編成（博多駅にて） 博多駅でのウォッチング、在来線特急に続いて新幹線ホーム（13・14番線）へ！ 時刻表の案内では500系が充当される予定のダイヤでしたが、ホームで待っていたのはなんと700系「ひかりレールスター」編成（E15編成…

883系特急ソニック（青いソニック） 九州遠征の合間に、九州最大のターミナル「博多駅」のホームで1時間ほど列車ウォッチングを楽しんできました！ キハ185系を除くJR九州の主要な特急形式が次々と姿を現し、まさにコンクリートのジャングルならぬ「特急列車…

特急ゆふいんの森3世（博多駅にて） 前日の「特急ゆふ」に続き、今回の九州旅の本命中の本命、JR九州が誇る大人気D&S（デザイン＆ストーリー）列車「特急ゆふいんの森」に乗車してきました！ 特急ゆふいんの森3世（由布院駅にて） 今回乗車したのは、1999年…

キハ185系特急ゆふ 福岡での仕事（アンガーマネジメントファシリテーター養成講座(r)）を無事に終えた翌日、前々から一度乗ってみたかった念願の車両に乗り込んできました！ 乗車したのは、博多発久留米経由別府行きの「特急ゆふ1号」。 キハ185系特急ゆふ …

米内沢駅 外観 秋田内陸縦貫鉄道の旅、今回は「笑・EMI」から「クレヨンしんちゃん列車」へ乗り換える際に途中下車した「米内沢（よないざわ）駅」の訪問レポートです！ 旧森吉町の中心地に位置する駅で、僕自身これまで車では何度も訪れたことがありました…

阿仁合駅の外観。三角形が特徴 秋田内陸縦貫鉄道の旅、最後は内陸線の拠点であり、秋田県のほぼ中央に位置する「阿仁合（あにあい）駅」です。 三角屋根が印象的な阿仁合駅は、旧阿仁町の中心地であり、路線の中核をなす大切なステーション。次の急行もりよ…

クレヨンしんちゃんラッピング車両（映画版） 秋田内陸縦貫鉄道（スマイルレール）乗車記の第2弾！ 米内沢（よないざわ）駅から乗り込んだのは、今大注目の「クレヨンしんちゃんラッピング列車」です。 クレヨンしんちゃんラッピング車両（映画版） 現在公開…

秋田内陸縦貫鉄道の観光列車「笑・EMI」 秋田内陸縦貫鉄道（スマイルレール）の魅力をたっぷりと味わう3部作の第1弾！今回は土日を中心に急行「もりよし号」として運行されている観光列車「笑・EMI（エミ）」の乗車レポートです。 秋田内陸縦貫鉄道の角館駅 …

昨日のランニング中、思わず足を止めて静かに見入ってしまう光景がありました。 正式に廃止となったJR貨物の秋田港線にあるJR東日本の「秋田港駅」で、ついに重機が入って解体作業が始まっていたのです。 かつてクルーズ船の乗客を迎えていた立派な上屋（屋…

8月14日のお盆休み真っ只中、久しぶりに秋田総合車両ベース（秋田総合車両センター）の様子を定点観測してきました（ランニングの途中に）当然ながら工場自体はお休みで動きはありませんでしたが、敷地内の留置線には首都圏や仙台エリアから引退しやってきた…

昨日8月15日、X（旧Twitter）で運用情報を確認し、居ても立ってもいられず羽越本線へ駆けつけました！目的は、先月7月18日にデビューしたばかりの話題機、583系復刻塗装を纏ったE653系（U-101編成）が充当された「特急いなほ10号」です。 秋田駅から象潟（き…

昨晩の弘南鉄道大鰐線の旅、いよいよメインイベントである復路の「金魚ねぷた列車」への乗車です！ 津軽大沢駅のホームで待っていると、夜の闇の中から車内全体をあたたかな朱色に染めた電車が静かに滑り込んできました。 ステンレスの車体の窓から漏れ出す…

昨日8月11日の夜、久しぶりに時間を取って「乗り鉄」を楽しんできました！ 目的地は、2028年をもって運休（その後の廃線）の方針が示されている弘南鉄道大鰐線。今回は大鰐駅から津軽大沢駅までの区間を往復乗車してきました。 目的は復路で運転される夏の風…

本日我が家に、北の大地・北海道の夜を彩った伝説の夜行急行がやってきました！TOMIXの「JR キハ400系急行ディーゼルカー（利尻）セット」です。 当時の私は北海道を訪れる機会がなく、憧れを抱いたまま乗ることが叶わなかった「幻の列車」。 箱から出して車…

先日訪れた増田まんが美術館のトーマス展に刺激を受け、久しぶりに我が家のトーマスコレクションを並べてみました。 Nゲージ大手のTOMIXから製品化された「きかんしゃトーマス」シリーズ。実はこのシリーズ、トーマス・パーシー・ジェームス・ヘンリーの4大…

我が家の模型コレクションの中で、地元の情景と最も深く結びついているのが「リゾートしらかみ」の車両たちです。 かつて子どもたちが小さかった頃、家族で何度も何度も乗りに出かけ、そして現在でも一人でふらっと日本海の車窓を楽しみに乗りに行く、僕たち…